AMX-30战斗工程牵引车

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AMX-30战斗工程牵引车由地面武器工业集团(GIAT)研制并于1981年在萨托里(Satory)军械展览会上首次展出了样车。1987年首批20辆AMX-30战斗工程牵引车完成生产。法国陆军将用以取代AMX-13工程战斗车。该车的主要任务是清除战场障碍、设置障碍、修缮道路、破坏道路、清理河岸、准备渡口、准备射击阵地和迅速布设小雷场。
中文名
AMX-30战斗工程牵引车
研制单位
:地面武器工业集团(GIAT,FR)
生产单位:
罗昂制造厂
国别:
法国

AMX-30战斗工程牵引车基本信息

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名称:AMX-30战斗工程牵引车(EBG)(AMX-30 Combat Engineer Tractor(EBG))

AMX-30战斗工程牵引车结构特点

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根本雷同,但是采取了AMX-30B2主战坦克的灵活部件,包含动员机、传动装置、变矩器和悬挂装置。有车长、挖道工兵和驾驶员3名乘员。法国AMX-30战役工程牵引车(EBG)的重要工程装备有:
推土铲:该铲装在车体正面,运土和装土才能为250m3/h,挖土才能为120m3/h。推土铲下部的背面有6个松土齿,当车辆倒驶时可用于破开深度达200mm的途径。推土铲全体展开时铲宽为3.5m,高1.1m。
液压绞盘:绞盘拉力为196kN(20000kgf),钢绳长80m,缠绕速度为0.2~0.35m/s(与牵引力无关),主动缠绕速度为0.2~0.4m/s(牵引力随车速而变更)。车前有供水陆行驶时应用的出绳口的绞盘。
液压吊臂:装在车前右侧枢轴上,可以伸展到7.5m,旋转360°,吊臂上有吊钩和钳式吊具。最大起吊力矩为147kN·m(15000kgf·m)。还可装地钻,钻孔直径为220mm,孔深3m。车上还携带220m长的切割锯和50kW液压功率分出装置等尺度装备。

AMX-30战斗工程牵引车武器装置

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在车体中央偏右有1个双人炮塔,其上部有向后开启的整扇式舱口盖,上面有7.62mm机枪。炮塔后部两侧各有2个电发射的烟幕弹发射器。炮塔下层前部有爆破装药发射管,其两侧各有两个地雷发射管,每根管备有发射箱,每个箱内存放5枚地雷。地雷直径139mm,重2.34kg,含0.7kg炸药,由发射管发射至60~250m处,在那里,只要有重1500kg以上的车辆经过就被触发。地雷在距底装甲500mm距离处倾角为60°的情况下便能击穿相当于50mm厚的坦克底装甲板,如果履带辗过地雷,也会炸毁履带。预定时间过后,地雷便自行引爆。爆破装药发射管的口径为142mm,长800mm,重17kg,含10kg炸药。发射管系尾翼稳定,前部有弹头触发引信,发射距离为30~300m。
法国AMX-30战斗工程牵引车(EBG)的制式设备还有涉渡深水的辅助设备,如进气筒和驾驶员被动夜视潜望镜,三防装置和工兵用的测距望远镜。[1] 

AMX-30战斗工程牵引车性能数据

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乘员:3人
战斗全重:3800kg
车长(推土铲升起)7.900m
车宽
推土铲:3.500m
履带:3.140m
车体:3.500m
车全高:2.940m
车底距地高:0.450m
履带中心距:2.520m
履带宽:570mm
履带着地长:4.120m
单位压力:88.3kPa
公路最大速度65km/h
涉水深
无准备:2.5m
有准备:4m
爬坡度:60%
侧倾坡度:30%
攀垂直墙高:0.9m
越壕宽:2.9m
发动机
生产公司:伊斯帕诺—絮扎(Hispano-Suiza)
型号:HS110-2
类型:12缸水冷增压多种燃料发动机
功率/转速:515kW/2000r/min或HS110-2S,588kW
传动装置
型号:5SD(或带闭锁离合器的ENC200变速箱)
前进档/倒档数:5/5(或5/1)
防空武器口径/类型/数量7.62mm/防空机枪/1挺
烟幕弹发射器数量:2×2具
爆破装药发射器数量/口径1/142mm
地雷发射管数量:4个
弹药基数
机枪弹:4000发
爆破装药数量:5个
地雷数量:40枚(8箱,每箱5枚)
电气系统电压:24V[1] 
参考资料
词条标签:
武器装备 军事